Автофорум + Форум сотрудников МВД

Вернуться   Автофорум + Форум сотрудников МВД > Форум свободного общения > Женский клуб


Женский клуб Мода, одежда, сериалы, знакомства, диета, косметика, макияж, кройка, шитье, секс, беременность, дети, кулинария...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2009, 13:08   #1
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Залезла под капот серванта и ужаснулась- абсолютно всё в грязи! Я такого авангардизма ни на одной машине не видела. Решила хоть тряпочкой попытаться вытереть, но бесполезно - всё основательно залито, видимо сильно захлестывает, крышка капота изнутри вся залита. Это потому что нет защиты картера? Может можно хотя бы для начала поставить какой нибудь поддончик?
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 13:30   #2
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

На самом деле в третьем серве должна быть пластиковая хня - каг раз только отгрязи и спасет, нано те оторвали ее. :angry2: Лушше жвижок помой, а то летом кипетть буиш - геморно это. <_<
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 13:38   #3
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

"пластиковой хни" видимо нет . Мыть боюсь, да и прежде чем мыть, надо причину устранить. У цивика всё намного приличней выглядит, хотя уже две зимы пережил и клиренс низкий. Вот почему так?
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 14:55   #4
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Дык причина - низ лысый, а мыть не у кулибиных, а в нормальной мойке - и буит те щастье!!! А у меня в тапке не таг все засралось, мож конечно снизу все в сопли, но сверху все ОК, т.к. видно тока верхушку матора. <_< У меня раньше Свин был так там тож моторный отсег каг деревенский сортир был :D Не печалься, помой и поставь ХНЮ!!! :shades:
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 15:18   #5
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Евген, Хочу ХНЮ большую :D . Где она и как называется? А вообще молодец, что напомнил мне о том что закипеть можно, потом удивлялась бы, почему на ровном месте бяка случилась :dym:
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 15:28   #6
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ХНЯ - пом называется пыльник моторного отсека, пластиковая, есесьно от бульников не спасет, но пыль и грязь зыкинско отсекает, должна быть с завода, если у тебя в Мюгене серв, то она снимается , т.к. не лезет обвес, подъесжай к диллерам они те вкарячат, тока не металл - инначе нарушиш тепловой режим двигла. :D Удачи.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 16:19   #7
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Дилеры сказали, что ничего такого нет у них, посоветовали чаще мыть двигатель и радиатор и т.д. Но мыть, часто вредно... :angry2:
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 16:50   #8
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

металическая защита - это только песня об нарушении теплового режима. ничего подобного не происходит. у мну на хрюнделе стоит и ничего не кипит. и не закипит)))) т.к охлаждение ижет через соты радиатора в основном а не через поддон двигателя ^_^ ^_^ ^_^
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 19:25   #9
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(180781 @ 4.5.2009, 16:50) <{POST_SNAPBACK}></div>
Цитата:
металическая защита - это только песня об нарушении теплового режима. ничего подобного не происходит.[/b]
+1
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 08:36   #10
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Даже если будет хоть один шанс, что двигуну буит плохо или снимут с гарантии - я никогда не поставлю эту мет защиту. И думаю что песдоглазые всетаки не уроды моральные совсем что изначально не вкарячили ее металлическую, а предлагают пластик. :D ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 09:26   #11
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Евген @ 5.5.2009, 8:36) <{POST_SNAPBACK}></div>
Цитата:
Даже если будет хоть один шанс, что снимут с гарантии[/b]
А что дает тебе гарантия? Я собираюсь после первого ТО снимать свою с гарантии. Мне кажется, что за год-два эксплуатации в наших условиях, если не вылез косяк, то и ничего не будет. А если, что и случится, то это уже скорее всего будет не гарантийный случай. Я так со всеми машинами делала. У многих моих знакомых были серьезные поломки на гарантийных машинах и всё типо под гарантию не подпадало. Ну и зачем тогда она нужна?
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 09:31   #12
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Лик первоначально я сказал про двигло, а гарантия это вторично, а по жизни я таг думаю и считаю что у меня очнеплохой официал - и пусть будет то что будет.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 09:33   #13
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мыл двигло на этих выходных, мыл сам! Сначало снял плюс и минус с акума, заматал контактики целофаном, акум даже не снимал, залил все какой то химией для мойки двигателя, потом поливал водой из шланга, залил полностью все двигло, тер щеткой, тряпками и прочим. Залито было все!!! Часа 4 стоял сох, благо погода была хорошая. Клемы с акума на место, ключ на старт, завелась машинка, и прям такое ощущение задышала легче, правда первое время с оборотами чета непонятное творилась, потом нормализовалось, еp;e? горжусь, что сам свое двигло поммыл. Да и еще радиатор мощным напором отмывал наверное 30 минут, ни какая химия его не берет, там стока крези было ппц, заодно снял бампер и прилипил в него сетку, мот спасет, поменьше будет лететь грязюки в радиатор
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 09:57   #14
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Евген, Мне кажется, у нас нормальных официалов нет. Уже один ответ на мой вопрос: почему они залили мне масло выше максимума мне ответили, что лучше больше чем меньше :comando: Я не могу понять, а слабо залить, как с япии машины приходят, у них все уровни ровно по середине, как в аптеке.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 17:05   #15
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Постоянно мою двигатель. Раньше работал на сервисе, мыл сам. Точно так же, как и машину - открыл капот, нафигачил пены для бесконтактной мойки, закрыл капот, помыл машину, открыл капот и керхером смыл ту грязь, что осталась. Тепреь иногда мою на мойках - никаких проблем.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 17:28   #16
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А мне чет сцикатно мыть движитель(((( столько случаев было, что после мойки незаводится(( ..... поэтому езжу как грязнуля :blush2: стыдно капот открыть
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 17:31   #17
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не сццы))) я мою частенько. главное кархером сильно не долбить..лучче на незколько раз с пеной химией. я теплой водой на даче мою стиральный парашок, фейри еще какую нить дрянь налью все в кучу и теплый жвиган щеткой шпарю)))
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 19:12   #18
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Kudrяshka, даже если не заводится, то делов то, сразу напрягай мойщиков, у них всё отработано, откручивают три винтика на трамблёре, продувают всё компрессором и всё :D мою регулярно, не люблю, когда в моторном отсеке грязно....
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 19:20   #19
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Krechet, еще бывает воду в свечной колдец забивает кархер... сам попадал раз.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 19:44   #20
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

180781, ну у меня как-то трамблёром всё ограничивалось, но согласен, что может тоже быть...)))))))
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 1.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot