C 2010г. Правый руль запретят для ввоза.

[Айболит]

В 2010 году в России будет принят технический регламент, который запретит ввоз праворульных машин, автомобилей с красными поворотниками и небезопасных «китайцев». Разработчики признают: эти меры должны защитить не столько автомобилистов, сколько отечественную экономику.

Государство все сильнее затягивает «смертельную петлю» на ввозе бэушных иномарок в Россию. Вместе с ростом таможенных пошлин и борьбой зарубежных автокомпаний с «серым» импортом в ближайшее время будет принят сводный технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Регламент призван утвердить новые требования к автомобилям, а также четко определить: ввоз на территорию России машин, не соответствующих национальным стандартам, запрещен. «С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал «Газете.Ru» один из разработчиков регламента заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко на конференции по техническому регулированию в области автотранспортных средств. По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать.

http://gazeta.ru/auto/2008/12/04_a_2903752.shtml

Мне интересно, вот написано, что эти машины не получат сертификата одобрения, но эти сертификаты обязаны получать только новые машины импортируемые к нам..... а всё же, что они хотят сделать с уже ввезёнными праворульками.....

ввезеные наверное оставят доживать внутри страны.вопрос то ли в качестве транспортного средства то ли в качестве большой игрушки во дворе/не далее из за несоответствия техническим требованиям/

(Krechet @ 5.12.2008, 8:03) 2410

Мне интересно, вот написано, что эти машины не получат сертификата одобрения, но эти сертификаты обязаны получать только новые машины импортируемые к нам.....

Не только новые. С введением "Евро-3", сертификат одобрения обязали получать и на б\у машины. ФТС у себя на сайте даже выложили данные с которыми надо сверяться, прежде чем тащить машину на растаможку - ТЫЦ.

[Айболит]

В Душанбе запретили правый руль и у них сейчас машины как игрушки стоят во дворах , а они теперь скупают торпеды и рулевые рейки для переделки

А теперь, внимание, вопрос: Зачем запрещать ввоз американского автопрома, если (по закону) они ТО не пройдут, пока не переделают на европейские фары (тут или еще там - не важно)? А если они понимают, что ТО покупается, чтобы ничего не переделывать, то почему не взяться за тех, кто уже здесь и с американским светом?
Ну и где тут логика, пардон?!
Т.е. ответ один, содрать баблос.

(Doc @ 5.12.2008, 16:20) 2417

В Душанбе запретили правый руль и у них сейчас машины как игрушки стоят во дворах , а они теперь скупают торпеды и рулевые рейки для переделки

Вообще абсурд.... понимаю в Москве, где доля праворуких мала, но у нас же их уже перваливает за 50%

Конечно не истина в последней инстанции, но все же:

1. Таможенный платеж на физических лиц на авто от 0 до 3 лет не изменился (серый дилер ввозящий новые BMW X6 3.0 не радал)

2. Таможенный платеж на юридических лиц на авто от 0 до 3 лет не изменился (серый дилер, ввозящий новые Мерседес GL550 не радал)

3. Таможенный платеж на физических лиц на авто от 3 до 5 лет не изменился (основная масса машин т.н. "трехлетки") ура

4. Таможенный платеж на юридических лиц на авто от 3 до 5 лет вырос - накрылась дешевая Калининградская таможня, весь Дальний Восток, принимающие любые инвойсы (ждем забастовок, отделений Калининградской области и переименование его в Кенигсберг, избавления от криворуких авто и присоединения Дальнего Востока к Китаю), часть машин из
США и Европы будет таможиться на физлиц, на них цена вырастет несущественно (там экономия была от 500 до 3 тыс долларов в среднем, не помрут, кто хотел, купят)

5. Таможенный платеж на физических лиц на авто от 5 лет выпуска стал "заградительным", как был раньше от 7 лет (мало что накрылось, такие машины ввозятся мало), кроме
раритетов, за них сколько надо столько и заплатят что тогда что сейчас

6. Таможенный платеж на юридических лиц на авто от 5 лет выпуска стал "заградительным", не знаю, но такие машины не ввозятся практически, если только раритеты, но за них
сколько надо столько и заплатят как и раньше.

Итог - поводов для свержения власти нет никаких, закрыта часть лазеек в таможенном законодательстве и усложнен ввоз старых автомобилей для перепродажи юридическими
лицами, автосалоны, ввозящие авто на физлиц якобы "на комиссию" по прежнему в группе риска по линиям контрабанды и убэп.

Стырено ТУТ

[Айболит]

Автомобили с правым рулем в России запрещать не будут


Члены Совета федерации Вячеслав Фетисов и Светлана Орлова заверили сегодня депутатов Законодательного собрания Приморского края, что окажут всемерную поддержку в решении проблемы "праворульных" иномарок и не допустят ухудшения жизни приморцев.
Газета.Ru
*08:31

Тем временем сенатор от Приморья Вячеслав Фетисов встретился во Владивостоке с организаторами акции протеста автомобилистов, которая прошла в городе в воскресенье.
Эхо Москвы
*08:01

Представители автодилеров Приморского края вручили находящемуся в регионе члену Совета Федерации Федерального Собрания РФ Вячеславу Фетисову пакет документов для правительства и президента с требованиями, касающимися возможной отмены праворульных автомобилей и повышения пошлин на иномарки.
REGNUM
*06:55

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ww...ssia&cat=99

Блин!!! Что-за страна-то у нас!!! Все через анальное отверстие...

[Айболит]

(lex445 @ 15.12.2008, 19:22) 2630

Блин!!! Что-за страна-то у нас!!! Все через анальное отверстие...

Это что б жизнь медом не казалась :bajn_g:

Я наверно нарываюсь, но, я согласен с запрещением "правого" руля. Именно "ПРАВОГО", я прекрасно понимаю портовые регионы и города. Но у нас правостороннее движение. Поймите меня правильно, я против ПРАВОГО руля, при ПРАВОСТОРОННЕМ движении и не более. У меня есть опыт управления такими машинами, и считаю это не безопастным. Да, мы живем не в Европе и не в Азии, скорее в АЗИОПЕ, кудаж деваться то. Это сугубо личное мнение, на основе личного водительского опыта.

Толь, вожу праворукие с самого начала своего водительского стажа, на леворульке ездил только в автошколе, и никто мне не докажет, что это опасное дело.... абсолютно нет, всё зависит от прокладки,сами знаете где.... и тут разницы нет правый или левый руль.....

езжу и на правом и на левом руле, как таковой разницы не ощущаю, хоть посередине его приделай!!! Единственный "минус" правого руля, что при обгоне автомобиля, приходится его чуток вперед "отпускать", а потом "тапку в пол" и все морально, все встречки хорошо видно...

(lex445 @ 17.12.2008, 13:55) 2647

приходится его чуток вперед "отпускать", а потом "тапку в пол" и все морально, все встречки хорошо видно...

+1

И всё же левый руль побезопаснее будет... Не всегда мощность машины позволяет сначала отпустить, а потом"тапку в пол" да если ещё и встречный поток достаточно плотный, то никогда безопасного обгона не будет. Я уж молчу про колейность, когда собираешься чуть-чуть высунуться посмотреть, а выкидывает на встречку. :blink:

Где-то смотрел статистику, что если брать процент леворуких и праворуких и соавить с процентом аварий тех и других, то в общем-то она почти одинаковая... (это по нашему региону)...
Мне кажется, что водитель на праворукой машине более осторожен при обгонах на трассе, и лишний раз не прет напролом (по себе сужу... :D )

lex445, Статистика вещь ненадежная, а осторожным надо быть всем и всегда :D

Согласен со всеми, у всех найдутся свои доводы и "за" и "против". Умышленно не выкладываю свои. Но. У нас все таки ПРАВОСТОРОННЕЕ движение, и только у нас в стране такое колличество машин с "не правильным" рулем, понятно что не от хорошей жизни.

правый руль-это как бы то,что должно использоваться в странах с правосторонним движением-то есть не у нас.в принципе мне всегда нравилось-останавливало все таки то,что с левым рулем безопаснее и удобнее,нет проблем с техосмотром,проще продать.по аналогии существует электроника для внутрияпонского рынка от которой я не отказываюсь и даже брата подсадил.из ситуации выхожу с помощью адаптеров на 100в.если б так же просто было решить вопрос и с автомобилями-было бы здорово.
естественно не от хорошей жизни люди выбирают правый руль/чаще всего/.возможно в качестве компромисса государство,заботящееся о своем народе,могло бы прибегнуть к такому правилу: первое дтп не повлекшее человеческих жертв владельца правого руля/в случае его виновности/ставит его на заметку.второе дтп в качестве виновника запрещает ему навсегда управление данным авто.
вроде бы сразу бы прояснилось бы-насколько виновны праворульки