Форум АвтоСайта RR  

Наш Telegram - канал: АвтоГараж


Вернуться   Форум АвтоСайта RR > Архив автомобильных тем с форума Hondadoctor.ru > F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ


Важная информация

F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей...

 
 
Опции темы
Старый 27.05.2009, 07:48   #21
Mezhik
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

"Не шутите с зимней резиной летом", раньше я тоже думал, что все так и обойдетььььься :crazy_pilot: долетался.......... :butcher: Вылетел с трассы хоть и скоростя были не большие 120-130 всего Теперь востановление Хрюшки обойдеться дороже покупки летних колес, хотя они и есть(просто не сменил вовремя) :comando: Будьте аккуратней на дорогах :shades:
 
Реклама Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense
РоботБот
 
Аватар для Робот Форума
 
Регистрация: 03.07.2017
Реклама Реклама от Яндекс Директ

__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал
Старый 27.05.2009, 07:54   #22
Kudrяshka
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

(Mezhik @ 27.5.2009, 10:48) 13695
Цитата:
все шо делается все к лучшему!!!
от это точно!!! :yahoo:

(Mezhik @ 27.5.2009, 10:48) 13695
Цитата:
Будьте аккуратней на дорогах
полностью солидарна в этом :mellow:
 
Старый 27.05.2009, 07:56   #23
Ксюня
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Ой, ну нагнали жути((((Все на выходных еду переобуваться))))
 
Старый 27.05.2009, 08:01   #24
Kudrяshka
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Конечно Ксюш, давно пора, не тяни
 
Старый 27.05.2009, 09:18   #25
Лика
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Да, аккуратность это главное ! А резина и летняя бывает фиговая, у меня она по асфальту пролетает как "фанера над Парижем", как переобулась - АБС задолбала :comando:
 
Старый 01.06.2009, 22:11   #26
dmitriylong
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Полностью присоединяюсь к тем, кто советует с зимней резиной летом не злоупотреблять, особенно на скорости.
Зимняя рассчитана на использования при других температурах в отличии от летней. Летом будет себя вести на горячем асфальте совсем по другому.Советую избегать ситуаций с резким торможением.А в принципе ездить при необходимости (отсутствие денежных средств для покупке летней резины) можно , но осторожно!!!
 
Старый 02.06.2009, 02:22   #27
Mezhik
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Вот они последствия безалаберности
 
Старый 02.06.2009, 04:37   #28
Ксюня
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

ой жуть какая!!!!!!!!!
 
Старый 02.06.2009, 05:56   #29
Kudrяshka
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Это ЖЖесть!!!
Но знаете ... если в дороге отключать мозги, то это может произойти на любой резине!!!
Не дай Бог это ни кому!!!!!
 
Старый 03.06.2009, 07:19   #30
Mezhik
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

@Но знаете ... если в дороге отключать мозги, то это может произойти на любой резине!!!@
мозги были напряжены, но не отключены, вот.

Учитесь на чужих ошибках, дабы не совершить своих...
 
Старый 03.06.2009, 14:31   #31
дамирыч
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Шины - элемент безопасности автомобиля, и экономия может очень дорого обойтись. Почему не стоит ездить зимой на летних шинах? Сравнительный анализ летних, зимних и всесезонных шин.
Когда лучше менять летние шины на зимние? На этот и другие вопросы, наиболее часто задаваемые автовладельцами, отвечает ген. менеджер крупного российского колесного виртуального гипермаркета www.shinamarket.ru Осадчий Тимофей.

1. Когда лучше менять летние шины на зимние?

Зимние шины не теряют своих эксплуатационных свойств, если среднесуточная температура около 5-7 градусов тепла. В средней полосе России это где-то середина-вторая половина октября. Разумеется, в первую очередь это правило касается тех, у кого нешипованная зимняя резина.
Понятно, что шипованную резину хочется авить тогда, когда уже выпадает снег, дабы не оставить все шипы на асфальте. Однако наш совет - переобуваться не позже второй половины октября, т.к. зима в России, как правило, наступает для всех нежданно и негаданно.
 
Старый 03.06.2009, 14:32   #32
дамирыч
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

2. Почему не стоит ездить зимой на летних шинах?

Для изготовления летних и зимних шин используется разная резина. Летние шины при низких температурах теряют свою эластичность, и, как следствие, их сцепление с дорогой снижается - чем жестче протектор, тем больше тормозной путь.

Зимние же шины "дубеют" на морозе как раз до той степени, чтобы обеспечить необходимое сцепление колес с дорогой. Важно отметить также, что сильно рискуют те, кто в целях экономии ставят зимнюю резину только на ведущую ось автомобиля, на второй оставляя летний комплект шин. Разница коэффициентов сцепления летних и зимних (особенно шипованных!) шин настолько велика, что «обутая» в летние шины ось неизбежно будет уходить в занос. Все четыре колеса должны быть одинаковой сезонности и желательно одной модели, поскольку у различных моделей покрышек еще и различные ходовые характеристики.
 
Старый 03.06.2009, 14:33   #33
дамирыч
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

3. Всесезонка – оптимальный вариант для автовладельцев с ограниченным бюджетом: так или нет?

Всесезонные шины - компромиссом между летними и зимними. Как правило, на таких шинах стоит маркировка "all season", "tous terrain" или AW (Any weather). Рисунок протектора таких шин более разветвленный, элементы рисунка группируются в хорошо различимую дорожку и разделены канавками разной ширины: на элементах рисунка - "шашках" - узкие прорези дополнительного микрорисунка - ламели.

По замыслу "шинников", "всесезонка" способна обеспечить приемлемый уровень безопасности зимой и достаточный комфорт на летней дороге. Считается, что шины хорошо приспособлены для работы на сухом и мокром асфальте, отличаются удовлетворительной приспособленностью к зимним дорогам и, что особенно нужно учитывать при планировании бюджета, более быстрым износом, по сравнению с более жесткими - летними. Большинство производителей рекомендуют резину такого типа для использования в тех природных поясах, где средняя температура зимой около 0°C.
 
Старый 03.06.2009, 14:35   #34
дамирыч
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

В Москве, Санкт-Петербурге, как и во многих других регионах России, разница между зимой и летом очень велика. «Всесезонные шины – это компромисс, который не подходит для сложных климатических условий, поэтому большинство специалистов призывают не соглашаться на "всесезонку" и мы не являемся исключением.

Следует помнить, что шины - элемент безопасности автомобиля. И экономия может очень дорого обойтись.

И еще вот это будет тоже полезным http://www.zr.ru/articles/41113

ПО АСФАЛЬТУ – НА ШИПАХ http://www.zr.ru/articles/43480
 
 

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by IPB® Version 2.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.