Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
02.03.2009, 07:10 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вчера входе диагностирования подвески выявил, стук в рулевой рейке, вот вопрос, в сборе она естественно очень дорого стоит, но слышал, что их подтягивают, но вот тока не знаю каким образом это делается и поможет ли вабще такая процедура, мож кто делал поделитесь опытом!
|
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
02.03.2009, 07:35 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Чаще всего слышал на сервисах, что на ХРВ не подтягивается рейка, но насколько помню, Lex445 проделал ту процедуру собственноручно, думаю если он сегодня появится, то подскажет..........
|
02.03.2009, 08:26 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Да, подтягивал... муторное это дело... <_<
Перед подтяжкой желательно проверить, может есть люфты в рулевых тягах (не наконечниках). Хотя, если делали диагностику в спец. сервисе, то на тяги бы указали... eeK, мне подтяжка помогла, езжу уже достаточно долго, стука вроде нет. |
02.03.2009, 08:28 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
еще я не так давно поменял рулевую тягу, но гайка очень проблематично затягивалась, вот думаю мож ее не дотянул ... вобщем поеду к знакомым ребятам в сервис у них на подъемнике еще глянем
lex445, диагностику сам делал! стук прям в рейке идет когда рулем на месте туда сюда быстро начинаешь крутить |
02.03.2009, 08:37 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
eeK, глянь обязательно рулевые тяги и наконечники... люфты в них (особенно в тягах), очень хорошо передаются в рейку и кажется что стучит сама рейка...
Еще обязательно посмотри карданчик который между осью "баранки" и рейкой (под цифрой 5 на рисунке)... может он подразбит... рисунок Если уж все в норме, только тогда уже, думаю стоит пробовать подтягивать саму рейку... |
02.03.2009, 08:54 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
lex445, ага понял, тока вот я ж говорю тяга одна новая другая нормальная, да и то которую поменял тоже живая была!
|
02.03.2009, 10:53 | #8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
lex445, да правильно
|
02.03.2009, 11:40 | #9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
по регулировке позже отпишусь, вечером из дома, а то счас нет времени... Работа...
|
04.03.2009, 12:06 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
lex445, напиши какой ключ там нужен чтобы контр гайку открутить? я в мануале смотрю там аж на 40 мм надо, а такого в природе ни где нет
|
04.03.2009, 12:30 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
eeK, да, точно, совсем забыл написать про регулировку...
Да, там нужен на 40, его придется или точить (т.к. обычным рожковым туда не подлезешь), либо так, как делал я. Брал длинную отвертку и молоток, и сбивал контргайку... потом также отверткой и молотком контрил... При подтягивании рейки - регулировочный болт (если это можно назвать болтом) нужно закручивать на совсем небольшой угол, градусов 5-10, после этого все собирать и проверять на ходу, чтобы не перетянуть рейку. Руль должен быть не тугой и должен сам возвращаться при повороте в прямое положение. Я регулировал 3 или 4 раза, чтобы добиться оптимального результата. Перетягивать рейку категорически не рекомендуется, т.к. в этом случае возрастет давление в ГУР и он может выйти из строя. |
04.03.2009, 13:06 | #12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
.
При подтягивании рейки - регулировочный болт (если это можно назвать болтом) нужно закручивать на совсем небольшой угол, градусов 5-10, после этого все собирать и проверять на ходу, чтобы не перетянуть рейку. Руль должен быть не тугой и должен сам возвращаться при повороте в прямое положение. Привет! Снимал недавно рейку, менял все сальники. Так вот в этом узле стоит пружина которая создаёт оянное давление на плунжер N4, при регулеровке затягивается N8 и отпускается на1\8 об. и контрица N11. Удачи! Схема тут- http://www.japancats.ru/honda/image.asp?nplid=D6400001 |
04.03.2009, 21:02 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
вообщем ключ я купил на 41 накидной с коротким рычагом, подошло почти идеально, вот тока перетянул чуток рейку опять придется все разбирать, благо что все унисмой залил когда ставил обратно!
|
04.03.2009, 22:54 | #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
eeK, я несколько раз ее регулировал, пока пришел к норме... зато уже езжу больше года - полет нормальный, стуков нет!
|
05.03.2009, 06:38 | #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
lex445, а у меня стуков стало поменьше, но они все равно есть и от рейки причем ладно поеду я ковыряться, думаю мож колеса вывесить, и на вывешенных сразу проверять
|
05.03.2009, 11:05 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
где то уже писали что стучать может и сама рулевая тяга, а стук будет как раз в рейку... так называемые УСЫ стукают...
|
05.03.2009, 12:44 | #17 |
Гость
Сообщений: n/a
|
нашел я все таки причину!!!! разбилась втулка на рулевой рейке, куда вкручивается тяга(предположительно смазка высохла), сегодня вечером займусь ремонтом главное осталось втулку найти
|
05.03.2009, 13:25 | #18 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(eeK @ 5.3.2009, 14:44) 6978
Цитата:
|
|
05.03.2009, 13:32 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
180781, фотика нету и на сотовом камера сломалась попробую вобщем ченить нафотать
|
06.03.2009, 18:14 | #20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
снял я рулевую рейку, а оказалось, что не закручена была рулевая тяга стока трудов и за зря поддятнул тягу, вроде без стуков
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рулевая колонка для Honda HR-V | Айболит | Запчасти и аксессуары | 1 | 30.03.2017 00:45 |
Рулевая рейка на Honda HR-V | Айболит | Запчасти и аксессуары | 1 | 30.03.2017 00:45 |
Подсветку кнопок стеклоподъемника на шрв | dobruy | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 0 | 31.03.2009 07:46 |
Ручка открывания капота, на црв и шрв | Cinik | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 9 | 15.03.2009 20:51 |
Обороты двигателя, хонда шрв | eeK | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 28 | 02.03.2009 17:12 |