Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
Помощь автомобилистам - Правовая защита автолюбителя Правовая защита автолюбителя - Отзывы владельцев и разная полезная информация.
Все вопросы о перегоне и покупке машин, нюансах этих процессов и т.д.... |
|
Опции темы |
08.02.2009, 00:25 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Док, а блокировки какиенть в ём есть? в Спорте то...
Жень, в дакаре всё по классам поделено, из заводских командных машин там рулят (ну или рулили) отнюдь не спорт. Паджеры - да, вопросов нет, в классическом ралли - эволюшены, тоже нокомментс, а так по твоей теории тее ладу прототип нада, она тоже дакар нюхала, недолго правда, но тож гребёт. Но эт так, лирика, мне внешне тоже спорт нравится. А со шноркелем и в лаптях от трактора -ваще сказка)) Толь ну и зря не сунулся, там пантов тока на пушечный выстрел. А ваще хз, у вас там снегу то мож и поднавалило... Я сёня просто ездил на тусу геокешеров, к дню сурка приуроченную, ну крузак там, ну л200, ещё раннеры какие то... Самая неподготовленная машина кашкаем был, с цепями на колёсьях. Ну стоят в поле, снега выше колена, сасиськи там, пиво, костёр не горит, бензопилы воют - трухлявые дрова добывают - я в грязь лицом не ударил, пропахал к ним по целине под настороженными взглядами, исполненными надежды "ща сядет... не ну кудаего, ща точно сядет..." Низкий старт у них прям был, метнуться к своим мастадонтам для спасения лохА, в предвкушении движухи... Спокойно подъехал я, вышел в сугроб, поговорить с ними и покурить, задержался ненадолго, сел и уехал... А оборотов и правда нада давать по глубокому снегу, интересно как дизель в таком случае себя ведёт? |
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
08.02.2009, 01:30 | #42 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Я про спорт не чего особо не знаю, так рассматривал его себе, но это было уже лет 5 на зад и сейчас уже не помню, что там и как
А дизель, он низко оборотистый и поэтому проходимость лучше, так как мощные движки сразу себя начинают закапывать, а этот рычит, но лезет Одним словом ТраХтор |
09.02.2009, 05:59 | #43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Антон, просто знаю, что Спорт именно за то и получил своё название, что некоторые дакаровские наработки воплощены именно в нём, а не в обычном Паджеро...... но в принципе это я так :D для меня не это главное, я просто это упомянул :D мне Спорт внешностью нравится, в нём ничего лишнего, обычный Паджеро это всё таки более респектабельный автомобиль.... а этот :worthy: ну в общем осталось денежек поднакопить :crazy_pilot:
|
09.02.2009, 22:55 | #44 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 8.2.2009, 1:30) 4840
Цитата:
На ХРВ при нормальной резине еси оборотов недодать - машина глохнет. Всё дело в крутящем моменте, а не мощности движка. У хрв - 135 Н/М, у паджеро спорт дизеля 240(при 99 лошадях), а у паджеро спорт бензин 255 (при 170 конях). Потому и ползучий дизель... (Krechet @ 9.2.2009, 5:59) 4877 Цитата:
Я ж грю, мне он тоже нравится. Пока просто не соревновался с ним по говнам, да и не собираюсь, просто до сих пор где он проезжал там и я проезжал. А если разницы нету - зачем платить больше... |
||
09.02.2009, 23:21 | #45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Когда в "царя горы" играли, дизельный УАЗ высоко не поднялся, не хватило скорости при разгоне, зато РЫЛ горку-как траХтор!
А фотки, я , выложил. Кто не видел-пппрашу в Карельскую ветку. |
10.02.2009, 07:05 | #46 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Человерт @ 10.2.2009, 2:55) 4931
Цитата:
http://nub1an.livejournal.com/, вот посмотри про гавны и спорта, этот парень геокешер (его спорт на фото выше)...... там много его отчётов, в том числе поездки в Карелию, в экспедиции разные...... |
|