Ремонт АКПП.... ОТЧЕТ ПО РЕМОНТУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ HONDA . Автор: !\/@№

Вводная информация и история неисправности АКПП
В настоящее время автомобиль Honda Civic 98-года выпуска (комплектация ML2: кузов EK-3, двигатель D15В, АКП). Автомобиль был взят беспробежный по России, отъездил на нем довольно аккуратно почти год. Модель АКП выяснить не удалось, т.к. наклейка на коробке с этой информацией стерлась. В общем, сильно я заморачиваться по поводу модели не стал, т.к. все коробки Honda примерно одинаковы.

Полная статья тут https://www.remrai.ru/remont-auto/ot...c-98-goda.html

У меня вопрос по АКПП.
Насколько критично для автомата частое переключение с D на N и обратно, например на перекрестках и продолжительных остановках?
И влияет ли это на экономию бензина и дополнительный износ коробки?

Не думаю, что бензин можно сэкономить таким способом, да и оянное тырканье с одного режима на другой явно не продлит жизнь АКПП. Наверно N имеет смысл включать, только на продолжительных остановках, хотя тогда не проще ли вообще заглушить авто? Холостые обороты тоже вредны. Ну это мои размышления. Пусть спецы скажут свое мнение.

Я не спец,но с полной ответственностью утверждаю.что Лика права!

Тоже соглашусь с Лика

Ну и сколько примерно выйдет такой ремонт??O_o
и по времени??

(xamakin @ 29.7.2009, 14:18) 18372Тут уже сугубо личный вопрос
Я могу купить запчасти по закупки, китай и т.д и цена будет одна
А вы купите оригинал и у дилера, то цена будет совсем другой
И по времени так же, где вы и кто вам будет делать
Есть спецы трамблер меняют две недели, так они коробку наверное около года будут перебирать :)

Вы наверное не правильно свой вопрос сформулировали
Если спросить, что кто делал такой ремонт и сколько обошлось по деньгам и времени
То тогда вам еще могут приблизительно сказать, тот кто это делал и то как описал выше, кто где это дела