19.03.2009, 20:08 | #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
там размерностей несколько, я в подрпобности не вдавался особо, заказал стандарт заранее и патом все сменил. а сначала тож хотел отдалаться "мкалой кровью".. паменял колпачки маслосьемные, сальник распредвала, лил раскоксовку, но один хрен пришлось кольца поршневые менять))) вот на моих ошибках дай бог кто нитьт научится
|
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
19.03.2009, 21:00 | #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А вот помпу водяного насоса тожа надоть сменить? у меня пробег 180 тыс. И вкладыши за одно?
А подскажите номера всех эти запчастей на экзисте смотреть? |
19.03.2009, 21:10 | #23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Bekas, зарегистрируйся на экзисте и через него можно на электронном каталоге autopassport.ru. Тогда при просмотре детали по каталогу при нажатии на цену будешь выскакивать на экзист где цена и наличие.
180781, спасибо. Вот моя ХРЮ |
19.03.2009, 23:03 | #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Искал где обозначить вопрос, но не нашел. ДОК подскажи какие номера у вкладышей цилиндров? на екзисте нету. Может была темка как поменять вкладыши? Заранее благодарен. Да кстати ДОК давай на ТЫ, так проще
|
19.03.2009, 23:29 | #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Bekas, а что ты так уперся в "экзист"?, у нас ОН недавно. Процени, с начала у Олега в "ABS", а потом в экзист. Все по ОРИГИНАЛУ. Да, а зачем менять вкладыши? При 180 тыр, не думаю, что это будет ГУД! А точить вал и искать ремонтный размер на Хонду (да еще и ОРИГИНАЛ!!!)...вообще гуано. Мне так кажется.
|
19.03.2009, 23:39 | #26 | |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
(Bekas @ 19.3.2009, 23:03) 8362
Цитата:
https://www.remrai.ru/remont-auto/ko...dshipniki.html Там много полезного и интересного по двигателю Я привык называть на Вы, вот всем и выкаю, не обращайте внимание, будим больше общаться перейдем на Ты Tola10, не согласен На таком пробеги лучше уже сменить и вкладыши |
|
20.03.2009, 05:42 | #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ключ еще нужен, шестигранник на 50мм, чтобы открутить болт шкива коленвала
|
20.03.2009, 11:31 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
диаметр цилиндра 75мм,
|
20.03.2009, 11:43 | #29 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 19.3.2009, 23:39) 8367
Цитата:
|
|
21.03.2009, 11:36 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Док, не нашел я там про вкладыши цилиндров ничего кроме хонингования
Может, на хонде -RV ваще вкладыши целиндров не меняются? |
21.03.2009, 11:51 | #31 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Вкладыши цилиндров вообще не на одной машине не меняются ( кроме Волги и Москвича )
Там влитые гильзы Я имел в виду про вкладыши на каленвал ( коренные и шатунные ) |
21.03.2009, 19:23 | #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
вкладыши коренные № 9 вкладыши шатунные №7 |
29.03.2009, 21:44 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
180781, скажи какое масло заливал после замены колец для притирки. Я купил на будущее Мобил 0W40. На следуюших выходных займусь ремонтом. Шестигранник на 50мм изготовил.
|
30.03.2009, 13:41 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
P@UL, залей какую нибудь дешевую минералку желательно тойже марки на которой и ездить будешь в последующем
|
30.03.2009, 15:22 | #35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Минералка лучше для притирки? Жидкое не надо заливать? Мобил 15W30(40) или 10W 30(40) подойдет, да?
|
30.03.2009, 16:09 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Матору и так тяжко будет работать в период притирки а вы минералку,да ещё самую гавё....ую. :comando:
|
30.03.2009, 16:34 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
да по мне пофиг че лить, главное менять почаще. лично мое мнение!!!!!!!
|
30.03.2009, 16:42 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
На сколько я знаю,после капремонта(замены колец) заливают обычно минералку т.к. оно гуще и лучше промоет всю каку оставленную после вмешательства в двигло . Тока ездить на ней много не надо,тыщи 2-3, а потом замена на нормальное масло.
Хотя могу и ошибаться :D |
30.03.2009, 19:14 | #39 |
Гость
Сообщений: n/a
|
гольфовед, все верно, масло нужно поменять примерно в интервале 1500-2000 км, а льют минералку потому что она дешевая типа все равно ее сливать через 2000 хотя она ни чем не навредит по сути, ведь даже насколько я знаю с завода в машину льют минералку, для притирки движка.
|
30.03.2009, 19:46 | #40 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(P@UL @ 29.3.2009, 22:44) 9361
Цитата:
Ну а серьезно, не повредит в "обкаточное" масло добавить ревитализанта ХАДО-шного (и не надо кидаться помидорами - ИМХО и практика). |
|