Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
05.03.2009, 22:09 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
При самостоятельной замене ремня ГРМ, были проблемы со снятием верхней опоры двигателя . Точнее она не выходила . С одной стороны шпильки мешают , с другой козырек над опорой.Я и так и сяк (и домкратил ДВС и отжимал ). Вроде все по книжке, но пришлось выпилить полосочку над опорой и она вышла легко . Научите уму разуму !
|
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
05.03.2009, 23:17 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
afan2009, с низу на шпильках опоры есть проштамповка под ключ на "8", сдергиваем шпильки и откручиваем их. После этого опора иногда, все же, не вытаскивается. Берем пасатижи и слегка отгибаем в верх упомянутый, вами козырек. Вот и все.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Одометр, все проблемы спидометра | mao66 | Ремонт автомобилей своими силами | 15 | 13.05.2009 22:36 |
АВС - все вопросы и проблемы абс | wind | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 47 | 18.04.2009 15:49 |
Сцепление. Все проблемы сцепления | mrmax | Ремонт автомобилей своими силами | 27 | 12.03.2009 12:36 |
проблемы с оборотами двигателя | bratan_odnako | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 28 | 12.09.2008 08:21 |
Опоры двигателя рваные | Romario78 | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 4 | 05.03.2008 11:11 |