Сразу скажу по полировальной машинке: все что видите в интернете- ЭТО ВСЕ бытовые. (включая пресловую Макиту,Хитачи и Де Ватт?) Профессиональные начинаются с цены 10000 руб.
- Полировальная машина – 2–4 тыс. (Выбор в общем-то на самом деле невелик) Bort bcp- 1200, LG 420, sparky pmb 1200
- Полировальные пасты 3М+ насадки+тряпочки+ защитная полироль = 4–5 тыс.
Итого при бюджете 6–9 тыс. -ЛЮБАЯ МАШИНА будет в идеальном состоянии. Теперь у меня вопрос: правильно ли я поступаю или доверить работу профессионалам? Сразу отвечу что полировку делал только вручную. (кстати с отличным результатом). Просто уже не хватает терпения. Начнем с инструментов и приспособлений:
Представлены на фото
- Полировальная машина DWT (Германия). 600–1800 об/мин., 1050 Вт.- 2250 руб.
- Полировальник 3М – губчатый черный с волнистой поверхностью – для полироли 3М 09376 (финишной) – 260 руб.
- Полировальник Mippa (Германия)- круг из шерсти- для нанесения защитного покрытия – 260 руб.
- Полировальник Mippa (Германия)- 220 руб. (оранжевый для абразив. полировки)
- Насадка на машинку 125 мм.- 220 руб.
- Полироль 3М 09375- мелкообразивная -800 руб.
- Полироль 3М 09376- финишная – 800 руб.
- Полироль 3М 09377 – защитная – 900 руб. (на фото представлена другая полироль 50077- тоже абразивная применяется для снятия перепыла краски и посему нам не нужная)
- Тряпка 3М – только для удаления пыли.- 225 руб.
Хлопковые тряпочки для нанесения полироли не показаны – они бесплатные. Итого: 5930 руб. Плюс к этому был куплен американский шампунь (без полиролей и воска) для мойки авто- 110 руб., силиконовая щетка для сгона воды и в придачу к нему щетка для мойки (все – Тутл Вакс)
Полируем левое крыло особо любимое овчаркой Джери:
Сам процесс:
Проходим самую крупную царапину
Результат хорошо виден- царапина визуально исчезла:
Теперь полируем царапину над дверью. До:
После:
Напоследок для полной красоты красим литые диски
Сам процесс:
Результат.
Больше всего недоумения вызвала полироль 3М 09376- после нее остались разводы,видимые только на солнце. По одним данным – видимо при ее применении надо спрыскивать поверхность водой. По другим – тщательно мыть машину шампунем после финишной полировки. Я использовал только 2 типа полиролей. Защитную 3М и прочую химию наносить не стал. Это сделано только для того, чтобы меня не упрекнули в сокрытии истиных результатов.
А результаты таковы- мелкие царапины убрались вообще.
Крупные убрались частично (до 90%). Края завальцевались и обнаруживается такая царапина только если смотреть на идеально вымытую машину с расстояния 10–20 см. Были сделаны: оба передних крыла, капот- то есть самые ответственные части. Заднюю часть буду полировать позже. Все что вы видите – результат работы за 2 дня. Самый главный вывод— можно и нужно полировать самостоятельно.
