Если у вас гудит мотор печки и вы его хотите разобрать и смазать. Часто бывает, что в автомобиле начинает пищать или гудеть мотор печки и его следует менять, но можно и разобрать, смазать и он перестанет гудеть.
Если вы решили его разобрать и смазать, то эта тема покажет вам как его можно разобрать.
На многих автомобилях моторы внешне одинаковые, отличается только крепежом к печки, поэтому это описание подойдет для многих автомобилей. Вот так выглядит мотор печки в сборе.
Снимаем лопасть вентилятора (зажим указан стрелкой). На некоторых моделях там стоит в место зажима гайка.
Откручиваем сам моторчик от корпуса, там всего два болтика, под крестовую отвертку. Болтики указал красными стрелками и нам нужно еще снять заглушку, на нее я указал зеленой стрелкой.
Снимаем заглушку. Где и как поддеть ее, то думаю найдете сами.
Дальше выдавливаем и вытаскиваем сам моторчик из корпуса. Для того, что бы выдавить его, то можно использовать обычный ключ или широкую отвертку.
После того, как вытащили мотор из корпуса, то сперва снимаем защитный колпачок (указана стрелка). Он не как не держится, просто одет с веху.
Под снятым колпачком вы увидите штопорную шайбу, которая держит корпус щеток мотора. (указана на нее стрелкой). Снимает штопорную шайбу.
Под снятой штопорным кольцом есть бронзовая шайбочка, снимаем бронзовую шайбу (указана стрелка) и разбираем полностью мотор.
Разбирайте мотор аккуратно, так как деталь, которая держит щетки мотора, то очень хрупкая и ее можно легко сломать. Ниже фотография полностью разобранного мотора печки.
Остается его почистить и смазать и если необходимо, то почистить якорь. Якорь чистится шкуркой нулевкой. Собираем все в обратном порядке…
Вот фото печки на Хонда Шрв и там указано стрелками, где он должен стоять и стрелка на сам вентилятор.
