http://www.autoserver.ru/images/repo...arge_23131.jpg
Honda CR-V
Специально для таких автомобилей и придумали термин «паркетный» внедорожник
Новинка, нареченная CR-V, произвела большое впечатление на покупателей, и до сих пор объемы ее продаж довольно велики. Кстати, аббревиатура CR-V расшифровывается как Comfortable Recreational Vehicle, что в вольном переводе означает удобное транспортное средство для активного отдыха. Что же представляет собой этот автомобиль, внешне очень напоминающий внедорожник? На самом деле это ни что иное, как высокая легковушка с увеличенным дорожным просветом и подключаемым полным приводом. Особенность последнего в том, что при отсутствии пробуксовки задних колес у машины активизирован только передний привод, но, как только ведущие колеса начинают буксовать, гидроподжимная муфта подключает задние. Осуществляется это с заметным запаздыванием. В ряде случаев это приводит к тому, что автомобиль банально застревает там, где какой-нибудь легковой Subaru и не думает буксовать. А еще в трансмиссии автомобиля отсутствует понижающий ряд передач и блокировки, хотя в качестве опции предлагался самоблокируемый дифференциал заднего моста.

Подробно здесь https://www.remrai.ru/raznoe/honda-c...n-parketa.html

Honda CR-V 2002 года: сила мечты

Старая CR-V стала большим успехом компании, и третьей по популярности среди покупателей машин марки Honda. К 1998 году CR-V предыдущего поколения уже успела заслужить признание во всех странах мира, а до начала 2000 года было продано около миллиона автомобилей этой модели. По-настоящему универсальная машина позволяла передвигаться с максимальным комфортом в городе и пригороде, на CR-V можно было одинаково спокойно отправляться на работу, в магазин за покупками, на охоту или рыбалку, в дальнее путешествие со всей семьей и прицепом "на хвосте". И вот старую "Хонду" отправили на пенсию - 20 сентября в автосалонах Японии появилась новая модель.

Все тут https://www.remrai.ru/raznoe/honda-c...la-mechty.html