Перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобиля

На странице приведен официальный текст Перечня неисправностей и условий, при которых запрещает­ся эксплуатация транспортных средств, введенных в действие с 1 июля 1994 года, со всеми изменения­ми, включая последние изменения вступившие в силу согласно Постановлениям Правительства Российской Федерации от 24 февраля 2010 г. №87 (вступившие в силу 1 марта 2010 года) и от 10 мая 2010 года №316 (вступившее в силу с 21 ноября 2010 года).

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспорт­ные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопас­ности движения. Методы проверки».

1. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

• 1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответ­ствуют ГОСТу Р51709-2001.
• 1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
• 1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тор­мозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
• 1.4. Не действует манометр пневматического и пневмогидравлического тормоз­ных приводов.
• 1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
• транспортных средств с полной нагрузкой — на уклоне до 16 процентов вклю­чительно;
• легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии — на уклоне до 23 процентов включительно;
• грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии — на уклоне до 31 процента включительно.

2. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

• 2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Тип транспортного средства	Суммарный люфт, градусов, не более
Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые авто­мобили и автобусы.	10
Автобусы.	20
Грузовые автомобили.	25

• 2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным спо­собом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
• 2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель руле­вого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

3. ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ

• 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

• 3.2. Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТ Р 51709-2001.
• 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
• 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рас­сеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
• 3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость све­тового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:

• спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
• сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрацион­ного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Примечание.
Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регист­рационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транс­портных средствах.

4. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

• 4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
• 4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стекло­омыватели.

5. КОЛЕСА И ШИНЫ

• 5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

Примечание.
Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств-тягачей.

• 5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажаю­щие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
• 5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
• 5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транс­портного средства.
• 5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных разме­ров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. (Вступило в действие с 21 ноября 2010 г)

6. ДВИГАТЕЛЬ

• 6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превы­шают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003.
• 6.2. Нарушена герметичность системы питания.
• 6.3. Неисправна система выпуска отработавших газов.
• 6.4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.
• 6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.

7. ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ

• 7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транс­портного средства.
• 7.2. Не работает звуковой сигнал.
• 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограни­чивающие обзорность с места водителя.

Примечание.
На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикреп­ляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стек­ла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

• 7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или каби­ны, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топ­ливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внут­реннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведе­ния их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противо­угонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
• 7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.
• 7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицеп­ного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструк­цией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мото­цикла с рамой бокового прицепа.

7.7. Отсутствуют:

• на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах — меди­цинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99;
• на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т — противооткатные упоры (должно быть не менее двух);
• на мотоцикле с боковым прицепом — медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99.

• 7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным зна­ком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маяч­ками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, над­писей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российс­кой Федерации.
• 7.9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. (Вступило в действие с 1 марта 2010 г)
• 7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.
• 7.11. Не работает держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует бара­бан с крепежным канатом.
• 7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фик­саторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.

• 7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной ба­тареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно уста­навливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.
• 7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
• 7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или спо­соб его установки не отвечает ГОСТ Р 50577-93.
• 7.16. На мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
• 7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
• 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Прави­тельством Российской Федерации.