Оригинальные масла и жидкости Honda (Хонда) Acura (Акура)

В этом описании мы кратко представим Вам какое и куда льётся масло или жидкость Honda или Acura, а также периодичность замены и совместимость с системами.

1. Моторные масла для Honda и Acura.

Honda выпускает следующие моторные масла: Синтетическое моторное масло Honda Ultra Gold SAE 5W-40 APE SM/SL,

Моторное масло Honda Ultra Mild SAE 5W-40 APE SM

Моторное масло SAE 5W-30 API SM/SL

Моторное масло SAE 5W-20 API SM/SL, заливается в частности в двигатель Acura MDX

Моторное масло SAE 10W-30 API SL/SJ

Так же есть еще масла:

• Моторное масло SAE 10W-30 API SL/SJ; SAE 20W-50 API SJ — выпускаются объемами 1 и 20 литров;
• Моторное масло SAE 0W-20 API SM — выпускается объемами 4 и 20 литров. Производство Japan Honda Motor Co.

Моторные масла Honda и Acura подлежат замене каждые 10 000 км.

2. Охлаждающая жидкость или антифриз: LONG LIFE ANTIFREEZE — COOLANT TYPE 2

Подлежат замене каждые 3 года

3. Жидкость в гидроусилитель руля (ГУР)

Заливается исключительно!! PSF (Power Steering Fluid), которая имеет разные модификации: PSF, PSF-S, PSF II

Power Steering Fluid (PSF-S).Уникальная смесь на минеральной и синтетической основе с добавлением специальных добавок. Используется во всех автомобилях марки Honda и Acura. Защита от окисления и коррозии. Высокий уровень стабильности.

Заливается на весь срок службы автомобиля (но менять один раз в три года не помешает).

4. Масло в Автоматическую Коробку Переключения Передач (АКПП).

Заливается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО! ATF-Z1 (Automatic Transmission Fluid). Использование аналогов других производителей недопустимо!!.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

5. Масло для трансмиссионной системы HMM (Honda Multi Matic).

Вариаторы со стартовым пакетом. Заливается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО!! HMMF (Honda Multi Matic Fluid).

«…Компания Хонда в качестве специальной жидкости для трансмиссионной системы ННМ (Honda Multi Matic) представляет новую трансмиссионную жидкость HONDA HMMF (Honda Multi Matic Fluid). Данный продукт обеспечивает работу системы CVT (НММ — одна из ее разновидностей), основанной на методе стартового сцепления в автомобилях Honda. Поскольку она является специальной жидкостью, предназначенной для трансмиссионной системы ННМ, по сравнению с трансмиссионной жидкостью HONDA ATF-Z1 она отвечает особенностям этой трансмиссионной системы, а также является усовершенствованной в плане долговечности.

Применение:
Полностью соответствует специфике трансмиссионной системы ННМ и, в отличие от продукта HONDA ATF-Z1, обладает большей долговечностью. Данная трансмиссионная жидкость не может быть использована в автомобилях с АКП, а также с системами CVT, оборудованными гидротрансформатором (!), где необходимо использовать HONDA ATF-Z1.

(!) Внимание: Автомобили с системами CVT гидравлического типа:

• -Odyssey (2003 / 10 -) модели с задним приводом типа S.M.L. (тип кузова DBA-RB1)
• -Stream (2003 / 11 -) модель Absolute 20 L (тип кузова CBA-RN5)…»

Производство Japan Honda Motor Co., объем 4 и 20 литров.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

6. Масло в Механическую Коробку Переключения Передач (МКПП)

Заливается исключительно! MTF (Manual Transmission Fluid).

Подлежит замене каждые 40 000 км.

7. Масло в редуктор заднего моста для автомобилей с постоянным полным приводом (Acura MDX, Honda Element, Honda Pilot).

Заливается исключительно! VTM-4 (Differential Fluid). Так же есть модификация: VTM-4F.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

8. Масло в редуктор заднего моста для автомобилей с подключаемым полным приводом (Honda CR-V, Honda HR-V, Honda Orthia, Honda Odyssey).

Заливается исключительно! DPS-F (Dual Pump Fluid).

Подлежит замене каждые 50 000 км.

9. Тормозная жидкость (Brake Fluid).

Заливается Acura Brake Fluid либо Honda Brake Fluid. Также можно использовать DOT-3, если вы доверяете свои тормоза этим производителям.

Подлежит ежегодной замене.

10. Существует еще масло HGO

Заливается вроде тоже в дифференциал заднего моста некоторых моделей Honda.