Honda HR-V — Подвесной подшипник на кардане. Конечно с завода так сделано, что он идет на выброс, то есть одноразовый. Но при желание можно накулибничать и сделать его. Если посмотреть эту фотку, то можно понять, что разобрать его можно.
Но для этого нужно разбирать весь кардан, то есть снимать гранату, а она закольцована с завода пыльником и пыльник пойдет на выброс.
Половинем сам кардан, вытаскивая его из гранаты.
Снимаем стопорное кольцо с трехножки.
Ну и дальше снимать сьемником подвесной подшимник. ( Если фото найду в сети, то добавлю потом ). На Экзисте вроде подвесной есть: Febest HCB-003 —— Подшипник подвесной —— 3 дня—- 1 446,02руб.
Собирать обратно думаю уже сообразить не сложно. Пыльник многие берут от жигулей. На фото пыльник от жигулей и одет он теперь сверху гранаты, а не как на родном завольцован изнутри. Смотрите стрелку на хомут пылника и как он одет
Еще фото пылника и номер его от Паджерика, пыльник шруса, пробивается по номеру MB886697 Из аналогов MARUICHI 53414
Так же от Оки говорят подходит
Ну и вот кардан уже собран
Остается вопрос где взять подвесной подшипник. Но говорят что в экзисте взять можно, ввести с строку поиска HCB-003 и получить результат как указан выше.
